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Lavasciuga Pavimenti

La macchina non funziona
- il connettore delle batterie è scollegato
- [Batteria]= le batterie sono scariche
- [Cavo]= la spina della macchina è scollegata dalla presa della rete elettrica
- Leva sgancio batterie premuta (uomo a bordo)
Le spazzole non girano
- [Batteria]= l’interruttore spazzola è sulla posizione “0””
- La leva spazzola non è premuta
- [Batteria]= è intervenuta la protezione termica del motore spazzola: il motore si è surriscaldato”
- Il serbatoio di recupero è pieno (uomo a bordo)
- Fusibile bruciato (uomo a bordo)
- Il Motore danneggiato (uomo a bordo)
Il motore di aspirazione nonfunziona
- L’interruttore aspiratore è in posizione ‘0’ (spento)
- [Batteria] [Batteria e trazione]= è bruciato il fusibile
- Il motore aspirazione non è alimentato oppure è guasto
- Il serbatoio di recupero è pieno (uomo a bordo)
La macchina non lava uniformamente
- Le spazzole o i dischi abrasivi sono consumati
Il tergipavimento non pulisceoppure non aspira bene
- Lo spigolo delle lame di gomma a contatto con il pavimento è smussato
- C’è un’ostruzione o danno nel tergipavimento o nel tubo”
- Il tubo di aspirazione non è collegato allo squeegee o è danneggiato
La soluzione non fuoriesce dal serbatoio
- Il rubinetto a monte del filtro è chiuso
- C’è una ostruzione sul tubo che porta la soluzione alla spazzola
- Elettrovalvola sporca
La macchina non avanza
- Il motore spazzola/trazione è spento oppure non è alimentato o è guasto
- E’ intervenuta la protezione termica del motore spazzola: il motore si è surriscaldato
- [Batteria] [Batteria e trazione]= le batterie sono scariche ed è intervenuto il blocco spazzole di sicurezza
Il flusso della soluzione non si interrompe
- Elettrovalvola danneggiata
- Cablaggio elettrovalvola danneggiato
La macchina tende a sterzareda una parte
- Il pavimento richiede una regolazione sulla manopola di regolazione direzione
Le batterie non assicurano lanormale autonomia
- I poli e i morsetti delle batterie sono sporchi e ossidati
- Si sta usando la macchina con una pressione sulle spazzole troppo elevata
- Il caricabatterie non funziona o non è adeguato
L’accumulatore si scaricatroppo velocemente durantel’uso
- L’accumulatore è nuovo e non dà il 100% delle prestazioni attese
- L’elettrolito è evaporato e non copre completamente le piastre
- La macchina viene usata al massimo della sua potenza per periodi continuati e l’autonomia risultante non è sufficiente
La macchina non frena
- Freno elettromagnetico sbloccato (uomo a bordo)

Spazzatrici

La macchina tralascia sporco a terra
- La spazzola centrale non è regolata, oppure si è consumata
- La spazzola centrale ha raccolto fili e corde
- I flap sono danneggiati
[Uomo a terra] Scarsa autonomia
- Batteria con poli ossidati
- Batteria a fine vita
- Cablaggio danneggiato o surriscaldato
[Uomo a bordo] La macchina non si accende
- Morsetti batteria staccati
- Dispositivo di presenza operatore difettoso
- Fusibile principale bruciato
La macchina non funziona
- Batteria scollegata
- La batteria è scarica
- (Versione a benzina) Mancanza benzina
Spazzola centrale non gira
- Fusibile interrotto
- Motore guasto
- Cinghia danneggiata
- Microinterruttore danneggiato [Uomo a bordo]
- Motoriduttore danneggiato [Uomo a bordo]
Motore aspirazione nonfunziona
- Fusibile interrotto
- Interruttore attivazione ventola premuto su OFF
- Motore guasto
Scuotifiltro non funziona
- Interruttore attivazione scuotifiltro non premuto
- Motore scuotifiltro guasto
- Fusibile bruciato [Uomo a bordo]
- Motoventola danneggiata [Uomo a bordo]
- Cablaggio interrotto [Uomo a bordo]
La spazzola laterale non gira
- Intervento fusibile
- Microinterruttore danneggiato
- Filo staccato
La macchina fa polvere
- Filtro intasato
- Filtro danneggiato
- Filtro montato male
- I flap laterali sono danneggiati
- Contenitore rifiuti pieno
- Filtro non posizionato correttamente
[Uomo a terra] Motore trazione non funziona
- Fusibile interrotto
- Motore guasto
[Uomo a bordo] La macchina non avanza
- Pedale non premuto correttamente
- Anomalia avanzamento motore trazione
- Freno di stazionamento inserito

Aspiratori

[Versione Industrial] L’aspirapolvere presenta cariche elettrostatiche nella struttura o nel tubo flessibile
- Spegnere l’aspirapolvere e controllare l’efficienza della messa a terra dell’alimentazione e assicurarsi di usare un tubo di aspirazione antistatico.
L’apirapolvere è troppo rumoroso o produce uno strano rumore
- Controllare la pulizia del filtro
- Controllare le connessioni degli accessori
- Chiedere l’assistenza di un tecnico autorizzato
L’aspirapolvere non aspira
- Spegnere l’aspirapolvere e scuotere/sostituire il filtro.
- Spegnere l’aspirapolvere e pulire/sostituire il tubo flessibile.
- Spegnere l’aspirapolvere e controllare che la testata sia posizionata correttamente
- Controllare le connessioni degli accessori
- [Versione Wet & Dry]= Fusto vuoto
- [Versione Industrial]= Spegnere l’aspirapolvere e controllare l’efficienza delle guarnizioni del fusto
[Versione Dry] La capacità di aspirazione diminuisce
- Rimuovere le ostruzioni dagli accessori
- Controllare il filtro
- Cambiare il sacco
- Controllare che la testata sia posizionata correttamente
[Versioni Speciali] Durante l’aspirazione fuoriesce della polvere
- Controllare l’installazione del kit filtrante
- Cambiare i filtri ostruiti
[Versione Industrial] L’aspirapolvere rilascia polvere
- Spegnere l’aspirapolvere e sostituire il filtro o posizionarlo correttamente, dopo aver effettuato una pulizia accurata.
[Estrattori] L’acqua non esce dalla bocchetta
- Controllare che sia premuto il pulante verde
- Controllare il tubo idraulico e le sue connessioni
- Controllare che il tubo del pescante sia posizionato correttamente all’interno del fusto
- Se il malfunzionamento persiste, contattare un tecnico autorizzato
L’aspirapolvere non parte
- Controllare che ci sia tensione nella presa elettrica
- Assicurarsi che la spina e il cavo non siano danneggiati
- Chiedere l’assistenza di un tecnico autorizzato

Idropulitrici

[Acqua fredda] Ruotando l’interruttore la macchina non parte
- Assenza di collegamento elettrico
- Assenza di collegamento elettrico oppure intervento protezione termica del motore oppure intervento fusibili bruciati
- Microinterruttore di valvola di bypass non funzionante ( solo per macchine con sistema total stop)
- Contattore guasto
- Scheda elettronica guasta (solo per macchine con sistema total stop)
[Acqua calda] ruotando l’interruttore la macchina non parte
- Assenza di collegamento elettrico
- Intervento protezione termica del motore oppure intervento fusibili bruciati
- Trasformatore bassa tensione guasto
- Contattore guasto
- L’ idropulitrice è inutilizzata da almeno 20 min. ed è in stato di fermo totale.
- Rilievo di micro perdite di acqua dal circuito alta pressione.
- Rilievo di mancanza alimentazione dell’acqua è attivato
Non c’è erogazione di getto d’acqua
- Insufficente o mancato collegamento rete idrica
- Filtro ingresso acqua intasato
- Aria nel circuito di ingresso acqua
- Valvole di aspirazione e mandata pompa usurate
- Ugello lancia intasato
La pompa gira ma non raggiunge la pressione nominale.
- Collegamento rete idraulica difettoso
- Filtro ingresso acqua intasato
- Aria nel circuito di ingresso acqua
- (Macchine con caldaia) rubinetto aspirazione detergente aperto.
- Valvole di aspirazione e mandata pompa usurate
- (Macchine senza caldaia) Dispositivo aspirazione detergente su lancia aperto.
- Ugello lancia usurato / deformato
- Valvola di regolazione pressione impostata al minimo.
- Sede / guarnizioni valvola di regolazione pressione usurate
- Guarnizioni pompa usurate / gocciolamento dalla testata pompa
[Versione senza caldaia] Insufficente o assenza di erogazione detergente
- Serbatoio detergente vuoto oppure dispositivo aspirazione detergente su lancia chiuso
- La valvola di non ritorno del circuito di detersivo è incollata o intasata
- Tubo alta pressione ostruito o troppo lungo (oltre 20 m).
- Ugello detergente intasato o usurato
- Valvola di regolazione pressione che non è impostata al massimo
[Versione con caldaia] Ruotando il termostato alla temperatura scelta, non si ha l’accensione della caldaia.
- Mancanza di combustibile al ugello bruciatore
- Mancanza di combustibile
- Circuito combustibile filtri combustibile intasati
- Pompa combustibile guasta
- Elettrovalvola combustibile non alimentata / difettosa / guasta
- Ugello bruciatore intasato o danneggiato
- Trasformatore di accensione non funzionante
- Elettrodi di accencione sporchi o usurati
[Versione senza caldaia] La macchina non si ferma con impugnatura chiusa (solo versioni con sistema total stop )
- Perdite dal circuito alta pressione
- Micro interruttore valvola di bypass o contattore o scheda elettronica guaste
[Versione con caldaia] Acqua non sufficientemente calda
- Termostato impostato al minimo oppure guasto
- Filtri combustibile intasati o sporchi
- Impostazione pressione pompa combustibile non corretta
- Combustibile contaminato / sporco
- Ugello bruciatore parzialmente intasato
- Serpentino caldaia intasato da calcare
[Versione con caldaia] Insufficente o assenza di erogazione detergente
- Rubinetto aspirazione detergente chiuso o intasato
- Serbatoio detergente vuoto
- La valvola di non ritorno del circuito di detersivo è incollata o intasata
- Serpentina caldaia o tubo di uscita ostruiti
- Valvola di regolazione pressione che non è impostata al massimo
[Versione con caldaia] Presenza di acqua nell’olio della pompa
- Alta percentuale di umidità ambientale
- Guarnizioni pompa usurate
- Pistoni Pompa guasti